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吉利帝豪GL vs日产轩逸:10万预算,中国国民车要跟合资车

时间:2019-11-13 10:31:56      

文|坂本

十年前,如果允许人们在宣姨和郝皇帝之间做出选择,人们拒绝宣姨的唯一原因就是预算。是的,主要的独立车型和主要的日本车型之间有很大的差距。然而,随着自主品牌的不断进步和发展,帝豪在过去十年中已跻身月度销售额前十名。可以说,2019年emgrand gl与全新的grand style之间的差距没有当时那么大,这必须说是一场伟大的胜利。

然而,虽然差距继续缩小,我们仍然需要理顺我们的立场,清楚地看到帝豪集团在哪些方面赶上了宣姨,以及在发展过程中还有哪些差距。为此,让我们比较一下全新的玄一和帝豪gl,看看谁在这两款紧凑型车的各个方面pk更有优势——一款是日本最畅销的车,另一款是自主销售的最著名的车。

全新玄一发动机在完全更换后仍保持hr16发动机的1.6升排量,但通过大规模的改进和升级,发动机输出可达到139马力——与旧型号的1.8升功率输出完全相同。然而,帝豪集团也不承认失败。除了1.8l,还有1.4t发动机。两款车都配有cvt变速器,但emgrand gl也有一款全新的1.5t变速器,与双离合器变速器相匹配。价格比较是两辆车最有趣的地方。帝豪1.5吨的价格几乎与轩逸1.6升的价格相同,所以把两辆车放在一起真的很有趣。

从车身尺寸来看,emgrand gl拥有非常大的优势,4725mm几乎与一些以前的中级车相同,如上一代sipelarui、现代名图等。但玄易在轴距和宽度上获胜,这也是玄易在后来的室内比赛中获胜的法宝之一。

这个尺寸对设计的影响非常明显。emgrand gl有一个长的前悬挂和一个长的后悬挂,所以设计更具延展性,细长而厚实的进气格栅看起来更大气。为了保持较长的车身,emgrand gl使用了一条锋利的腰线来体现立体效果,而在汽车后部,它也使用了类似bray的中档汽车设计,看起来非常高档。虽然1.5t emgrand gl是整个汽车系统中最贵的——它也突破了100,000马克的配置,但从设计角度来看,它可以完全支持100,000马克。

新轩逸设计比旧车型更年轻、更具运动性,但与同级车型相比,轩逸仍然是一种典型的家居风格。短的前后悬挂设计让宣姨看起来非常现代,但腰线看起来不那么富有表现力。后部的设计也有些无聊。幸运的是,规模仍然占主导地位。宽度和轴距均大于英制gl,这也影响了宣仪和英制gl在内部装饰和布局上的差异。

两辆车都是国产车,在内饰和材料方面都有很大的卖点。因此,室内装饰材料和设计都非常优秀。然而,如果你仔细感受它们,你仍然可以清楚地看到这两种型号之间的设计差异。例如,宣艺的室内装饰设计更倾向于更高层次的天籁设计,以更大气、更高层次的设计理念为指导。

因此,我们可以看到轩逸的室内装饰有三个中央出风口、左右隔断齿轮块、大面积皮革包装等。最重要的是东风日产为其沙发座椅感到自豪,该座椅在安装和支撑能力上都近乎完美。这也是为什么在宣姨的车中,当顾客对商店的周转率最高时——触觉视觉几乎是完美的,并且基本上没有同级别的对手。

然而,帝豪集团也没有失去阵地。在这辆车的内部,可以看到中国品牌有自己的设计语言。虽然它们的材质与玄一相同,但在豪华建筑方面存在一些不足。相应地,帝国冰川的内部有着非常充分的技术感。

就配置而言,帝豪gl自然更好。emgrand gl配备了二级驾驶辅助系统,可以实现自动跟车和车道保持,这是任何宣一部门都没有的技术配置。帝豪gl 1.5t还具有无钥匙进入启动、8英寸大屏幕、电动座椅调节等功能。此外,智能语音控制和中央控制屏幕应用都优于大设计。高配置一直是中国自主品牌汽车的突出优势。

至于后面的空间,不得不说宣姨有很高的空间利用率。2700毫米轴距在后部空间性能上与2712毫米emgrand gl相似,乘坐舒适性也非常突出。

最后,还有权力的pk。我不得不说,两辆车仍处于静止状态,但动力系上有明显的个性差距——帝豪gl采用1.5t三缸发动机,搭配7速双离合器变速箱,动力非常强劲,适合年轻消费者。grand 1.6l升虽然不如前者强劲,但油耗非常低,驾驶起来非常平稳。显然,这是两个世界的动力系统。至于谁更合适,这取决于消费者喜欢驾驶哪种个性。

官方摘要

通过比较这两辆家用汽车,每个人心里都应该有一个答案。帝豪gl和轩逸都是非常注重家居使用的车型,在外部和内部空间上都有各自的优缺点。最大的不同在于动力传动系。如果你倾向于更高的水平,帝国gl的动力传动系与沃尔沃xc40相同。然而,轩逸的1.6升更务实,把家庭作为自己的职责。此外,非常重要的是,我们能够以相同的比例比较两辆车,这在过去几乎是不可想象的。未来,我们将期待更多的高品质汽车来自我们自己的品牌,并与合资品牌的主要汽车竞争。

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